WERKSTATTAUSRÜSTUNGS-Abgas-Analysator SV5Q-Wechselstroms 220V HC, -co und -CO2 Selbst
Beschreibung:
SW-5Q Automobil-Abgasanalysator, in Übereinstimmung mit nicht-Licht-verkleidendem Infrarotabsorptionsverfahren, über Mikrocomputeranalyse, messen direkt die Stärke von HC, von Co und von CO2 im Abgas von Fahrzeugen und kontrollieren die Dichte ohne und das O2 über elektrochemischen Sensor, um Luftüberschusskoeffizient λ zu berechnen.
Der Analysator stellt moderne fremde Technologie vor. Er wird aus kompletten importierten Maschineriekernen verfasst, die Vorteile des Genauigkeitsmaßes, der hohen Ausdauer und der Geschwindigkeit rühmt. Als intelligente Ausrüstung wird er mit Schnittstelle des Mikroprozessors, LCD und der chinesischer Sprache ausgerüstet. Außerdem hat er auch die Sonderausrüstungen wie Induktions-Tachometer, Temperaturfühler, innerer Mikrodrucker, damit Kunden kaufen.
Die neu-zusätzliche Speicherfunktion kann die Motordrehzahl und die Temperatur des Schmiermittels, beim Messen des Endstückgases, dann des Speichers ermitteln und druckt die Ergebnisse.
Außer der Entdeckung von Funktionen, seine Computerprogramme über Entdeckung unter Zwei-Geschwindigkeit Leerlauf, geschrieben von uns
entsprechend Grenzen und Messverfahren für Auspuffschadstoffe von den Fahrzeugen rüstete Zündung aus
Maschine unter Zweigeschwindigkeit Freizuständen und einfachem treibendem Modus bedingt, kann den Prozess der Entdeckung automatisch steuern. So zu verwenden ist bequem. Der Analysator hat kleines, leicht, Lagerung der Daten 500 Gruppen des Abgasmaßes. Besonders es ist für Kontrolle entlang der Straße passend. Es hat für Selbst-herstellung Fabriken, Fahrzeuginspektionsstationen und Garagen verwendet.
Die technischen hauptsächlichparameter:
1. Klimatemperatur
Temperatur: - 5~40℃
Feuchtigkeit: ≦95%
Luftdruck: 70.0~106kPa
Energie: Wechselstrom 220V±10%; 50Hz±1Hz
Bereich 2.Measuremnt:
HC: 0~10000 10-6 (PPMs) Vol.
Co: 0~10.0 10-2 (%) Vol.
CO2: 0~20.0 10-2 (%) Vol.
O2: 0~25.0 10-2 (%) Vol.
NEIN: 0~5000 10-6 (PPMs) Vol.
Öltemperatur: 0~120℃
drehen Sie Geschwindigkeit: 0~10000rpm
Methode 3.Sampling:
Endstückgas: direkt probieren.
Die Länge des Prüfröhrchens: 5m, die Länge der Sonde: 900mm.
Öltemperatur: Einfügung den Kopf des Thermo Bereichs in den Lattenpegel des Maschinenschmiermittels, deren Länge die selbe wie die des Öllattenpegels ist; Blockieren mit Gummistopfen, zum herauf Motoröl vom Ausstoßen zu verstopfen: Länge der Führung: 5m.Rated U/min: Methode der berührungslosen Messung. Weniger als 20cm zur flexiblen Hochspannungsschnur des Treibstoffs, messender Treibstoff drehen Geschwindigkeit.
Zeit 4.preheat: 10mins
5.resolution:
Co: 0,01% Vol.
HC: normales Hexanäquivalent 1ppm Vol.
CO2: 0,01% Vol.
O2: 0.01%vol
NEIN: 1ppm Vol.
Ratengeschwindigkeit: 1rpm
Öltemperatur: 0.1℃
Fehler 6.indicated:
Co: ±0.06% Vol. or±5% relativer Fehler.
HC: ±12ppm Vol. oder ±5% relativer Fehler
CO2: ±0.5% Vol. oder ±5% relativer Fehler
O2: 0,1% relativer Fehler Vol. or±5%
NEIN: relativer Fehler ±25ppm Vol. or±5%
Ratengeschwindigkeit: Messwert ±10rpm (0~10000rpm) ±1% (>10000rpm)
7.Stability: nachdem sie vorgeheizt haben sollten nullexkursion und Maßabstandsexkursion in 4 Stunden nicht über dem Zulagenwert des Beispielwertfehlers sein
8.Repetitiveness: ≤1/2 des Absoluten des erlaubten Beispielwertfehlers
Signal 9.Output: Zahlvolumen: Serienausgang der massage RS232.