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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Markieren: | Fahrersimulatoren,Fahrsimulatortraining |
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Nein. |
DOF |
Strock-Grenze |
Geschwindigkeit |
Beschleunigung |
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Richtung |
Einzelner Dof |
Maximal |
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1 |
Übersetzung der Achse X |
Vorher und nachher |
±0.18m |
± 0,20 m |
±0.7 m/s |
² ±7 m/s = 0,71 g |
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2 |
Y-Achsenübersetzung |
Link und recht |
±0.15m |
± 0,17 m |
±0.7 m/s |
² ±7 m/s = 0,71 g |
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3 |
Z-Achsenübersetzung |
Vertikal |
±0.14 m |
±0.16 m |
±0.5 m/s |
² ±10 m/s = g 1,02 |
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4 |
X-Achse |
Rolle |
±14° |
±14° |
±34°/s |
>225°-/s² |
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5 |
Y-Achse |
Neigung |
16°/-14° |
22°/-18° |
±35°/s |
>225°-/s² |
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6 |
Z-Achse |
Kurs |
±15° |
±18° |
±35°/s |
> ² 225°/s |
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Einzelteil |
Daten |
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(GML) |
1500 Kilogramm |
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Nutzlast (verringern Sie das Gewicht an der Scharnierklammer) |
1000 Kilogramm |
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X-Achse Maximumträgheitsmoment |
1.500 Kilogramm m-² |
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Y-Achse Maximumträgheitsmoment |
1.500 Kilogramm m-² |
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Z-Achse Maximumträgheitsmoment |
1.500 Kilogramm m-² |
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Die maximale Höhe von der geometrischen Mitte der Plattform zur Lastsmitte |
1,0 m |